O processo de produção do carburador de coque petróleo inclui principalmente seleção de matérias -primas, calcinação, resfriamento, esmagamento, triagem, embalagem e outros links. Cada link tem um impacto importante na qualidade do produto, por isso é necessário controlar estritamente os parâmetros do processo no processo de produção para garantir o alto teor de carbono, o baixo teor de enxofre e a excelente taxa de absorção do carburador.
Tecnologia de produção de carburador de coque petróleo
1. Seleção de matéria -prima
A principal matéria-prima do Carburador de Coca-Cola Petróleo é a Coca-Cola Petróleo, que é um subproduto do processo de refino de petróleo. A coque do petróleo pode ser dividida em coca -cola de petróleo bruta e coca de petróleo calcinada de acordo com diferentes métodos de processamento. O coque de petróleo bruto contém mais impurezas voláteis, de enxofre e outras impurezas, que não podem ser usadas diretamente na produção de carburador e precisam ser calcinadas em alta temperatura.
A qualidade da Coca -Cola petrolífera tem uma grande influência no desempenho do produto final, por isso é necessário prestar atenção ao teor de carbono, conteúdo de enxofre, teor de cinzas e conteúdo volátil da Coca -Cola petrolífera no estágio da seleção de matérias -primas. Geralmente, a coque de petróleo bruto de alta qualidade possui um maior teor de carbono, um menor teor de enxofre e menos cinzas, para que um carburador de pureza mais alta possa ser obtido no processo de processamento subsequente.
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2. Processo de calcinação
A calcinação é a ligação principal na produção de carburador de coque petrolífero, seu objetivo é remover o volátil em coque de petróleo bruto, aumentar o teor fixo de carbono e reduzir o enxofre, hidrogênio, nitrogênio e outras impurezas. A temperatura de calcinação é geralmente controlada entre o grau 1250-1400 e diferentes temperaturas afetarão o grau de carbonização e propriedades físicas do produto final.
O equipamento de calcinação inclui principalmente o forno rotativo, o forno de tanque e o forno de resistência, entre os quais o forno rotativo é o equipamento de calcina mais comum. O processo de calcinagem do forno rotativo tem as características de aquecimento uniforme, alta eficiência térmica e grande capacidade de processamento, que é adequada para a produção em larga escala. No processo de calcinação, o coque do petróleo aquece gradualmente, seus voláteis internos escapam gradualmente, enquanto o sulfeto também é parcialmente volatilizado, reduzindo assim o teor de enxofre e melhorando a pureza do carburador.
A calcinação de alta temperatura também alterará a microestrutura da coque do petróleo, fará com que a grafitização, melhore a condutividade elétrica e a absorção, o que é importante para o processo de fabricação de aço e fundição.
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3. Tratamento de resfriamento e estabilização
A Coca -Cola de Petróleo Calcinada precisa ser resfriada para reduzir a temperatura e estabilizar a estrutura. O resfriamento é geralmente o resfriamento do ar ou o resfriamento da água para evitar reações de oxidação causadas pelo contato direto entre Coca -Cola e Ar Alta Temperatura.
Durante o processo de resfriamento, a estrutura da superfície do coque do petróleo é gradualmente estabilizada, garantindo que suas propriedades físicas e químicas não mudem drasticamente durante o processamento subsequente. Um bom controle de resfriamento pode reduzir a poeira e as impurezas e melhorar o rendimento do carburador.
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4. esmagamento e triagem
Após o resfriamento, o coque de petróleo calcinado precisa ser quebrado para obter tamanhos de partículas que atendam aos requisitos de diferentes aplicações. O equipamento de esmagamento geralmente inclui triturador da mandíbula, triturador de martelo, triturador de rolo, etc. No processo de esmagamento, a forma de partícula deve ser controlada para evitar poeira excessiva e partículas muito finas.
O material triturado é então rastreado e classificado de acordo com diferentes especificações de tamanho de partícula. Diferentes tamanhos de partículas de carburantes são adequados para diferentes processos de fundição. Por exemplo, o carburador de pó mais fino é adequado para a fabricação de aço, enquanto a partícula mais grossa é adequada para a indústria de elenco garantir a melhor absorção.
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5. Dessulfurização e refino
Para reduzir ainda mais o teor de enxofre e outras impurezas e melhorar a qualidade do produto, alguns carburantes de ponta também exigem dessulfurização adicional e refino de tratamento. A dessulfurização pode ser realizada por métodos físicos ou químicos, como a adição de agentes reduzidos em altas temperaturas para converter sulfetos em substâncias gasosas para remoção ou o uso de purga de gás para remover impurezas em excesso.
O tratamento de refino pode melhorar ainda mais o grau de grafitização do carburador, para que tenha melhor solubilidade e absorção no processo de fundição. Quanto maior o grau de grafitização do carburador, mais forte sua condutividade elétrica, resistência ao calor e resistência a oxidação, especialmente adequados para processos de fabricação de siderúrgicos e fundição de ponta.
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6. Embalagem e armazenamento
Depois que o carburador foi rastreado e refinado, ele precisa ser embalado para transporte e armazenamento. Os métodos comuns de embalagem incluem embalagens de bolsa TON (bolsa grande) e embalagens de bolsas pequenas, a escolha específica depende das necessidades do cliente e dos cenários de uso. Durante o processo de embalagem, deve -se prestar atenção à prevenção de umidade e poluição para garantir a qualidade estável do produto.
O armazenamento deve evitar o contato com a umidade, substâncias ácidas e outras impurezas para impedir a oxidação do carburador ou o alojamento da umidade. O gerenciamento razoável de armazenamento pode garantir que o carburador seja mantido em melhores condições durante o transporte e o uso e melhorar seu efeito de aplicação industrial.
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7. Inspeção e controle de qualidade
O controle de qualidade é crucial em todo o processo de produção. Os principais índices do carburador incluem teor de carbono, teor de enxofre, conteúdo de cinzas, voláteis, taxa de absorção, etc. Os fabricantes geralmente realizam testes de amostragem em vários estágios de produção para garantir que os produtos atendam aos padrões do setor e requisitos do cliente.
Os métodos de detecção incluem principalmente análise química e teste de desempenho físico, como analisador de carbono e enxofre para a determinação do teor de carbono e enxofre, espectrômetro de fluorescência de raios-X para a detecção do conteúdo do elemento de rastreamento, analisador de tamanho de partícula para a detecção da distribuição de partículas.
Os carburantes de coque petrolífero de alta qualidade requerem teor de carbono entre 9 0%e 99%, o teor de enxofre o mais baixo possível (os produtos de qualidade podem ser tão baixos quanto 0. 05%), o teor de cinzas é baixo (geralmente em 0,5%a 2%) e possui uma boa taxa de absorção e distribuição de gabinete. Portanto, no processo de produção, o sistema rigoroso de controle de qualidade é um fator importante para garantir a competitividade do produto.
O processo de produção do Carburador de Coca -Cola Petróleo envolve muitos links, incluindo seleção de matérias -primas, calcinação, resfriamento, esmagamento, triagem, dessulfurização, embalagem e teste de qualidade. Cada link tem um impacto importante na qualidade e no desempenho do produto final, especialmente nos processos de calcinação e dessulfurização, que desempenham um papel decisivo no controle do teor de carbono e enxofre. Com o crescimento da demanda por carburantes de alta qualidade nas indústrias de fabricação de aço, elenco e novas energia, as futuras tecnologias de produção serão mais refinadas e ecológicas para atender à demanda do mercado por carburantes de alta pureza e baixa poluição.
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